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prediction

# **대한항공은 아시아나항공 통합에 따른 비용 효율화와 여객/화물 시너지가 기대되며, 2027년 가장 안정적인 증익이 예상되는 항공사다.**

A prediction by 하나증권 안도현. Statements are as reported by the cited publishers — not verified by DecisionGateway.

> *대한항공은 아시아나항공 통합에 따른 비용 효율화와 여객/화물 시너지가 기대되며, 2027년 가장 안정적인 증익이 예상되는 항공사다.*

hanaresearchPublished 2026-11-09 [ Read source](https://t.me/hanaresearch/20917)

## **Related claims**

[**연간 출국자 수 증가율은 7% (YoY)로 예상하며, 일본/중국 노선과 항공화물 중심의 수요 강세가 이어질 것으로 판단한다.**하나증권 안도현 · prediction](https://dgw.tmarket.io/claims/01a1cea6-ac23-747f-9dfd-68c9d75c9b33) [**2026 operating profit is expected at 4,410억원 (-13% YoY, 3.3% margin) and 2027 at 5,190억원 (+18% YoY, 3.8% margin); BUY rating and target price of 10만원 maintained.**하나증권 운송/모빌리티 Analyst 안도현 · prediction](https://dgw.tmarket.io/claims/01a1cebc-c118-7c8a-a85d-088c8572981f) [**업종 평균으로 항공사가 +13.62%로 가장 많이 올랐고, 전기장비 +9.98%, 통신장비 +7.73%가 뒤를 이었다.**국내 주식 요약 · statement](https://dgw.tmarket.io/claims/01a1d4a3-e88f-702b-811a-8bceca4cce7f) [**항공화물은 국내발 화물량 증가와 광동체 공급 부족으로 고운임이 유지될 가능성이 높다.**하나증권 안도현 · prediction](https://dgw.tmarket.io/claims/01a1cea6-ac4d-7a29-9f51-f06a739bbf93) [**Both standalone and consolidated operating profit are expected to turn to growth in 2027, shifting the investment view toward 2027.**analyst report · prediction](https://dgw.tmarket.io/claims/01a1d4b4-184d-7a8f-8fba-9e9520841ca7) [**2027년에는 유가 Peak-out과 원화 강세에 따른 비용 절감 및 아웃바운드 수요 회복이 동시에 나타날 전망이다.**하나증권 안도현 · prediction](https://dgw.tmarket.io/claims/01a1cea6-ac01-7c58-ab5b-baa9ba092ff5)

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